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　　侯福深阐述了我国汽车产业当前发展情况及其在世界汽车产业中的重要引领地位，强调了汽车动力系统创新发展是汽车产业低碳化、电动化转型的核心支撑。他提出了汽车动力系统三大创新特点：一是系统集成向更深层次发展，并迈向多域融合；二是材料与工艺创新日趋活跃，正成为汽车动力系统创新的焦点；三是人工智能等智能化技术在汽车动力系统创新中的应用步伐加快。他同时表达了以本次大会为契机促进产学研合作，共同推动汽车动力系统技术再上新台阶的期待。

　　带来驱动技术革命性突破，分享了分布式驱动的优势、技术特点及应用方案。他指出，分布式驱动能够带来更加安全的驾乘体验和极致的驾驶乐趣，通常采用三种不同的技术方案，分别为双电机式、机电式和机械式。作为驱动技术专家，舍弗勒充分利用公司在电机、减速箱、功率电子和轴承等领域的核心技术和丰富产品组合，可以根据客户需求打造从模块到系统级别的解决方案，如双电机电桥、eTV电桥及轮毂电机等产品，助力分布式驱动的技术革新。

　　全球SiC市场持续增长，新能源汽车、光伏及轨交应用是核心驱动力。中车时代半导体从高效率、高可靠、一致性、低成本四个方面分析SiC MOSFET技术进展与趋势。他表示，中车时代半导体在SiC产品领域深耕16年，推出750V-6500V全电压产品，覆盖汽车主驱、光伏储能及轨交电网。随着中车8英寸SiC产业基地投产，将具备月产3万片的9英寸SiC晶圆制造产能，打造中国技术最先进、产能最大的功率半导体产业基地。

　　110场行业领袖、企业高层及专家演讲，近180家企业在展区展示最前沿的动力技术与产品服务及发表演讲。此外，多条“权威专家巡展”路线带领观众深入了解各展台重点技术，实地观摩参展企业带来的最新技术成果与解决方案。他们不仅将精准点评技术亮点、评估发展潜力，更将结合行业趋势与市场需求，就技术路线的选择、产业化落地的挑战、未来创新方向等关键问题提供前瞻性指导与战略洞见。精彩内容持续呈现，欢迎各界人士持续关注。